皆向前一步
哈尔滨平房区，哈飞演示场的观演台里坐着军委第二副主席聂帅及航空五院等专家组一行人，他们这次来哈飞的主要工作便是组织进行新型突击运输直升机直10的验收工作，此刻演示场上空一架直升机正在起升，而广播的女同志则在铿锵有力的进行着播报。
≈ot;现在展示的是悬吊能力。≈ot;随着直升机拖着吊缆下带着无后座力炮的212吉普车升空，广播的女同志继续报道:“平原地带满载情况下，直十还能吊起一辆战术突击吉普车，空载时，它能吊起3吨货物飞行。
直升机平原区空载极限升限6600米，实用升限5700米，可在高原5200米地区起降，任务最大飞飞行速度300千米每小时，巡航速度270千米每小时，最大起飞飞重量102吨。
直升机在空中先是货物绕场一圈，接着又悬停在那里，而后起升再下降，继续向中央首长和专家们展示着它的卓越性能，这如蜻蜓般灵活的直升机看得专家们连连称赞，许多人更是兴奋不已，掌声如雷鸣般鼓动了起来。
≈ot;直十不仅性能如此优异，它还如此的漂亮，哈飞不得了啊,默默奋斗着就搞出了世界上最先进的直升机。≈ot;一位专家说道。
另一位专家则是笑着点头道:“这可是哈飞努力十几年的成果，我听说昌飞那边的武直九改进后，也成功上了高原，上个月两架飞机执行了联合高原任务。≈ot;“如此一来，突击直升机有了，武装直升机也有了，我国的直升机事业一下子就跻身世界一流水准，再也不用担心苏联的坦克洪流了。“又一位专家语气中充满了感慨。
他的担忧也是时下全国的担忧，虽说我国此时就拥有了对付苏联坦克集群的手段，但在许多人看来，那并不是啥正道，对付坦克最好的还是专业武装直升机，而过去的直四、直五，它们装上反坦克导弹和火箭弹发射巢也能用，可那毕竟不是正经的直升机，主要是防护和机动力都太弱了。
除此之外，高原运输一直是中国的心病，直四直五要上高原，机舱里还得装氧气罐，其运输能力和持续性根本没法保障，真要到了战时没啥实际大作用。
唯一值得庆幸的是，藏南地区的铁路花了整整十三年已经修通，从藏南往高原运物资要方便一些，但高原地区复杂地型，直升机依旧是无法替代的。
有时候两座山明明就在一起，看着触手可及，但从这座到那座，少则三四个小时，多则七八个小个时，所谓望山跑死马，就是如此，可有了直升机就不一样了，几分钟就能从这个山头到那个山头，其效率无可比拟。
女同志的播报还在继续:“接下来展示的是人员搭载。直十直升机，可搭载11名全副武装的战斗士兵，加上正副驾驶能搭载13人;极限情况下，可运送19名无武装人员。作为战场救护机时:可搭载6副担架。
就在她报播的时刻，演示场上，一个班的战士背着战术背包，搭着火箭筒、无后座力炮，全装全员低头迅速的奔向直升机，不一会直升机就坐得满满当当，舱门一关，直升机迅速升空，在天空中潇酒的一个转弯就飞上了天空。
作为国家重大装备顾问组成员，方叶举着望远镜，此刻他的心里已是激动不已，咱们终于有了自己的战术突击直升机，这个进步是史无前例的，但它也发现了一些不足，那就是直十没有防护武装，而且战场战术突击飞行时，机舱尽量不要关闭，这是美军在越战中的经验。
待到直升机落地时，方叶的纸条也传到了聂帅手里，聂帅接过一看，就见上面写道:≈ot;建议机舱两侧加装机枪，提供火力掩护，另美军直升机在越战中的经验，战场突击时舱门不要关闭，人员机门垂座两侧，可执行对地攻击。≈ot;聂帅看完，便将纸条揣到了兜里。
这类直升机的战术使用，我国还没有具体的经验，相关的资料及方法确实还需要收集和摸索，不过这些问题都不大，直升机需要注意的无非就那么几点。
演示执续了个把小时才结束，但不论是军队首长还是专家组们，都给予了直十无尽的赞誉，而具体的技术等指标验收，还需要专家组成员们去仔细审核，这些事聂帅是不需要亲自参与的，所以演示活动结束后，他便叫来了方叶，二人聊了起来。
方叶说道:“作为战术突击直升机，它独立作战的风险是比较大的，因此需要其它空中掩护，比如由航空兵先扫清威胁，而后再由陆航武装直升机配合发起突击进攻，其在空中的飞行高度一般为50至100米，这样不仅可以躲避敌雷达，还能利用地型掩护。
≈ot;另一个就是回避区，通常来说飞飞行高度二百米以上时，只要直升机不是受损太严重，都有可能安全降落，因此在突击前的飞行高度可以在二百米以上，等到了战场区域后，即行降低高度实行突击，因此可以建立专业的陆航兵种聂帅认真的听完，这才说道:“国内现在的陆航团，但主要承担运输任务，而在战术陆航团的应用上，